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“无论对内资还是外资,无论对什么样的所有制,只要能够改善金融的服务,我们都要鼓励进入,所以我们遵循准入前国民待遇和负面清单的开放原则,对各种市场主体一视同仁,都可以依法平等地进入,在同等条件下竞争。”易纲强调。对于“金融业对外开放将与汇率形成机制改革和资本项目可兑换进程相互配合,共同推进”这一原则,易纲表示,这三者可以形容为三驾马车,在实践过程中,三驾马车的进度可能有快有慢,但总体上必须是协调的。这个过程是渐进的、稳步向前推进的。

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其中,2013年~2017年安凯客车计入当期损益的政府补助分别为9714.7万元、 3836.4 万元、4492.9万元 、6362.2万元、6638.8万元。从数据来看,计入当期损益的政府补助对净利润的贡献占比较高。依靠“政府补助”来提亮净利润的安凯客车,面对“新能源补贴政策”逐渐退坡,政府补贴减少的现实情况,2017年,安凯客车实现销量同比下降14%,至8717辆,营业收入合计同比增长14.54%至54亿元。但在还原新能源补贴后,营业收入同比下降18.25%。归属净利润约亏损2.3亿元,同比下降548.2%,净利润出现“断崖式下滑”。

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对于亏损的原因,安凯客车并未过多解释,只在年报中表示,“受计提应收款项减值准备等影响,2017年公司经营亏损。”汽车行业分析师贾新光曾在接受记者采访时表示,在长途客运蓬勃发展的时期,安凯客车曾以豪华舒适赢得市场空间,但近年来受高铁动车冲击和行业竞争影响加剧。

领先奥秘:研发优势+全产业链华大身上有许多亮丽的标签:被称为深圳“企业三宝”,与腾讯、华为等知名企业齐名;是中国唯一参加人类基因组计划的机构,也是全球最大的基因组学研发机构,运营全球第四、中国首个国家基因库。上市公司华大基因以华大医学为主体,无疑是华大基因资产中最具投资价值的板块。2017年,有“基因测序第一股”之称的华大基因登陆创业板之后,股价一骑绝尘,首发之后连续19个涨停板,股价历史最高达到261.99元/股,IPO时市盈率高达814倍,公司市值最高时已突破了千亿,意味着它成为了中国新诞生的千亿级科技公司。

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